Harşit Çayı üzerine çelik halatlara bağlı ahşap köprüyü imece usulüyle onarıyorlar

Köylülerin imece usulüyle onardığı ahşap köprü uzun yıllardır bölge halkının ulaşımını sağlasa da beton köprü talepleri yetkililere iletilmeye devam ediyor.

Harşit Çayı üzerine çelik halatlara bağlı ahşap köprüyü imece usulüyle onarıyorlar

Köylülerin imece usulüyle onardığı ahşap köprü uzun yıllardır bölge halkının ulaşımını sağlasa da beton köprü talepleri yetkililere iletilmeye devam ediyor. Giresun’un Tirebolu ilçesi Ketençukuru ve Kuzgun köylerindeki vatandaşlar, hem araç hem de yaya ulaşımında kullandıkları Harşit Çayı üzerine çelik halatlara bağlı ahşap köprüyü imece usulüyle onarıyor.
Giresun’un Tirebolu ilçesine 16 kilometre mesafedeki Ketençukuru ve Kuzgun köylerindeki vatandaşlar, araçlarıyla Harşit Çayı üzerine kurulu çelik halatlara bağlı 100 metre uzunluğunda 2.5 metre genişliğindeki yarım asırlık ahşap köprülerden geçerek ulaşım sağlıyor.
Yıllar içerisinde zamana direnemeyen köprünün yöre halkı tarafından onarılarak ulaşım sağlamaya devam ettiklerini anlatan Kuzgun Köyü Muhtarı Hidayet Yiğit, “Köylerimizi ikiye bölen Harşit Çayı üzerinde 1968 yılında çelik halatlarla yapılmış olan ahşap köprümüzü yaklaşık 3 bin insan günü birlik kullanıyor. Köyümüze en yakın beton köprü yaklaşık 3 kilometre mesafede olması nedeniyle vatandaşlarımız kısa yoldan kullandığı bu köprünün yanına bir beton körü talebimiz oldu ama bir sonuç alamadık. Biz de zaman zaman bu köprüyü onararak kullanmaya devam ediyoruz. Bugünde vatanlarımızın desteğiyle ahşap köprünün eskimiş kerestelerini ve tahtalarını değiştirdik. Şuanda yaya olarak kullanılabilir ama tahtalar kuruduktan ve iyice sağlamlaştıktan sonra tehlikeli olsa da yeniden araçlarda geçebilecektir. Ama biz buraya beton köprü talebimizi her zaman yetkililere iletmeye devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Köprü dayanıklı kestane ağacıyla onarılıyor
Köprünün yapımını gönüllü olarak üstlendiğini anlatan Necip Yılmaz ise, “ Köylülerimizin kereste ihtiyacını karşıladığı köprünün ben de ustalığını yaptım. Henüz ben çocuk yaşlarımdayken büyüklerimizin bu köprüyü yaptığını hatırlıyorum. Bugün de onarmak bana nasip oldu. Köprüyü bölgemizin yağmurlu hava şartlarına en dayanıklı olan kestane ağacının kerestesiyle onarıyoruz. Yaklaşık 30 yıllık ömrü var. Bir 30 yıl daha ahşap kısmı onarım görmeden kullanılabilir ama buranın asıl ihtiyacı olan beton köprüdür. Bu köprü de yayalar için bir nostaljik köprü olarak devam etmelidir" dedi.
Köyleri asma köprünün birleştirdiğini anlatan köy sakinlerinden Enver Yiğit ise “Köylerimizi Harşit Çayı üzerine yapılan bu asma köprü birleştiriyor. Mahallelerimize en yakın beton köprü ulaşımı kilometrelerce mesafede bulunuyor. Vatandaşlarda yolu uzatmak istemediklerinden bu asma köprüyü hem araç hem de yaya ulaşımı için kullanıyorlar. Bu köprü 1960’lı yıllarda yapıldı. Zaman zaman çürüyen tahtalarının onarımı ve bakımı gerekiyordu biz de bugün köylülerimizin desteğiyle onarıyoruz. Ama bizim asıl isteğimiz buraya bir beton köprü yapılmasıdır. Ne yazık ki yaptığımız çalışmalardan beton köprü için bir sonuç alamadık. Köprü araç trafiğine yasak olduğu halde her türlü risk göze alınarak bu köprü kullanılıyor" diye konuştu.

İHA İHA
İhlas Haber Ajansı
Bu haber İHA tarafından hazırlanmış olup habere Habernnc.com tarafından hiçbir editöryal müdahalede bulunulmamıştır. İHA tarafından hazırlanan bütün haberler sitemizde hazırlandığı şekliyle otomatik servis edilmektedir. Bu nedenle haberin hukuki muhatabı İHA kurumudur.

Bu içerik size ne hissettirdi?

  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ÜZÜLDÜM
  • 0
    KIZDIM
  • 0
    ŞAŞIRDIM
  • 0
    BEĞENDİM
  • 0
    BEĞENMEDİM
  • 0
    GÜLDÜM
  • 0
    ALKIŞ

Yorumlar (0)

Bu içerik ile ilgili henüz yorum yazılmamış

İlgili Haberler

Köprüde otomobille kamyon çarpıştı, trafik tıkanma noktasına geldi
Bölgesel

Köprüde otomobille kamyon çarpıştı, trafik tıkanma noktasına geldi

Eskişehir'de Çilem ve Ertuğrul Caddelerini birleştiren köprüde otomobil ile kamyon çarpıştı. Kaza sonrası trafik tıkanma noktasına gelirken, sürücüler ve mahalle sakinleri zor anlar yaşadı. Detaylar için tıklayın!

Kamuoyunda merak konusu oldu! 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yaya trafiği gündemi!
Yaşam

Kamuoyunda merak konusu oldu! 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yaya trafiği gündemi!

15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün yaya trafiğine açılması bir fikir aşamasında. Turizm fırsatları ve güvenlik konuları masada. Bu yenilik mümkün mü, bu fikir hayata geçebilir mi?

Kesikköprü Barajı Havza Koruma Planı'nda son aşamaya gelindi
Yaşam

Kesikköprü Barajı Havza Koruma Planı'nda son aşamaya gelindi

Kurak dönemlerde Ankara için sigorta görevi üstlenen Kesikköprü Barajı için “Havza Koruma Planı ve Özel Hüküm Belirleme” çalışmaları kapsamında sona gelindi.

Beşiktaş'ta  15 Temmuz köprüsü üstünde yolu kapatan sanığa tahliye kararı verildi
Bölgesel

Beşiktaş'ta 15 Temmuz köprüsü üstünde yolu kapatan sanığa tahliye kararı verildi

15 Temmuz köprüsü üstünde yolu kapatan sürücü hakim karşısına çıktı. Bomba süsü verilmiş düzenekle yolu kapatan şoför "çok pişmanım" dedi. Detaylar için tıklayın...

Bitlis Belediyesi, o köprüyü yeniden inşa etti
Bölgesel

Bitlis Belediyesi, o köprüyü yeniden inşa etti

Bitlis'in Hüsrevpaşa Mahallesi'nde bulunan ve tehlike oluşturan tahta köprünün yerine demir köprü inşa edildi.

Kastamonu'da Taşköprü sarımsağının hasadı devam ediyor
Bölgesel

Kastamonu'da Taşköprü sarımsağının hasadı devam ediyor

Kastamonu'nun Taşköprü ilçesinde Avrupa Birliği tarafından tescillenen Taşköprü sarımsağının hasadı devam ediyor. Tezgahlarda da yerini almaya başlayan sarımsak, boyutuna göre 40 ila 130 lira arasında satılıyor.