Önceden, zorunlu trafik sigorta primi teklifi almak isteyenler, sigorta şirketlerinin belirlediği tekliflerden birini kabul etmek zorundaydı. Ancak, bazı sigorta şirketlerinin yüksek prim teklifleri sunması vatandaşların mağdur olmasına neden oluyordu. SEDDK'nın yeni düzenlemesi ile bu duruma son verildi. Artık zorunlu trafik sigortası primi teklifi alamayan vatandaşlar, SEDDK'ya başvurarak azami prim tutarını öğrenebilecekler. SEDDK, bu tutarın altında bir prim teklifi alamayan vatandaşlar için, sigorta şirketleri ile anlaşma yaparak prim ödemesini sağlayacak.
SEDDK'nın getirdiği yeni düzenleme, trafik sigortası alanında önemli bir devrim niteliğinde. Bu düzenleme ile birlikte, vatandaşlar zorunlu trafik sigortası yaptırırken daha uygun primler ödeyebilecekleri gibi, mağduriyetlerin de önüne geçilmiş olacak.
SEDDK'nın yayımladığı genelgeye göre, zorunlu trafik sigorta primi teklifi alamayan vatandaşlar için azami prim tutarı, aşağıdaki kriterlere göre belirlenecek:
Sigortalının Yaş ve Cinsiyeti: Sigortalının yaş ve cinsiyeti, prim tutarını etkileyen önemli faktörler arasında yer alacak.
Araç Türü ve Yaşı: Araç türü ve yaşı, sigorta primini belirlemede dikkate alınacak diğer bir kritik faktör olacak.
Aracın Motor Gücü: Araçların motor gücü, sigorta primine doğrudan etki edecek bir diğer önemli kriter olacak.
Trafik Geçmişi: Sigortalının trafikteki geçmişi, prim teklifinin belirlenmesinde etkili olacak bir faktör olarak değerlendirilecek.
Araç Kasko Değeri: Araç kasko değeri, sigorta prim tutarını belirlemede göz önünde bulundurulacak bir diğer önemli parametre olacak.
Genelgede ayrıca, aylık düzenlenen poliçe sayısının bir önceki yıla göre %30'dan fazla azalması veya aynı pazar payı oranının %30'dan daha düşük olması durumlarında değerlendirme yapılacağı belirtiliyor. Aynı zamanda, tüzel kullanım tipindeki motorlu araçlar için düzenlenen trafik sigorta poliçe sayılarının %7'nin altında, özel kullanım tipindeki araçlar için ise %4'ün altında olması durumunda, benzer durumlar adına poliçe düzenlenmeme kararı alınacak.
Genelgede ayrıca, karayollarında motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortasındaki tarife uygulama esaslarına ilişkin yönetmeliğin 15. maddesinin dördüncü fıkrası uygulamasının yürürlükten kaldırıldığı belirtiliyor. Bu düzenleme ile birlikte, zorunlu trafik sigortası primleri artık SEDDK tarafından belirlenecek, bu da daha şeffaf ve adil bir sigorta sistemine geçiş anlamına geliyor.
kamubulteni
Türkiye'de trafiğe kayıtlı 30 milyon aracın %20'si sigortasız. TESK Başkanı Bendevi Palandöken, sigorta fiyatlarındaki artış ve sigorta poliçesi olmayan araçların sayısına dikkat çekti. Detaylar haberimizde...
Trafik sigortası primlerinde yeni düzenleme! Artık zam oranları maliyet endeksi doğrultusunda belirlenecek. Mayıs ayındaki zam oranı yüzde 3'e çekildi.
Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem başladı. Sigorta Aracıları Teklif Platformu ile sürücüler poliçeye kolayca ulaşabilecek. Teklif vermeyen şirketler de kolayca tespit edilecek.
Zorunlu trafik sigortası prim ücretlerinde yüzde 10 zam yapıldı. 1 Şubat'tan itibaren geçerli olan zammı yaptırmayan sürücülerin araçları trafikten men edilecek. Detaylar haberimizde...
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 1 Şubat itibariyle trafik sigortası primlerine %10 zam yapıldığını duyurdu. Zamlı tarife, 1 Şubat 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe girdi.
Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren önemli bir adım! SEDDK Başkanı Mehmet Akif Eroğlu, trafik sigortası sorunlarına çözüm bulmak üzere radikal bir değişiklik yapılacağını duyurdu. İşte detaylar!
Yorumlar (0)